Brushless DC Motors (BLDC) možno klasifikovať mnohými spôsobmi podľa rôznych štandardov. Tu sú podrobné klasifikácie a ich charakteristiky:
Klasifikácia podľa typu rotora:
Vnútorný rotorový kefový motor: Permanentný magnet je nainštalovaný vo vnútri motora, pripevnený na rotor a vinutie statora je inštalované na kryte motora. Vďaka svojej malej zotrvačnosti a vynikajúcemu štartovaciemu a brzdnému výkonu je vhodný pre príležitosti, ktoré si vyžadujú rýchlu reakciu, ako sú drony a elektrické náradie.
Vonkajší rotorový kefový motor: Permanentný magnet je inštalovaný mimo motora, pripevnený na kryte obklopený vinutím statora a rotor je umiestnený vo vnútri. Vďaka svojmu vysokému pomeru krútiaceho momentu k inertácii a vynikajúcej nízkej rýchlosti stability je vhodný pre príležitosti, ktoré si vyžadujú vysoký výkon krútiaceho momentu, ako sú veterné turbíny, elektrické bicykle a práčky.
Klasifikácia podľa počtu fáz:
Trojfázový kefový motor: Vinutie statora je navrhnuté ako trojfázové a je jeden po druhom napájaný elektronickým komutátorom, aby sa generovalo rotujúce magnetické pole. Beží hladko a efektívne a široko sa používa v priemyselných zariadeniach a spotrebnej elektronike. Viacfázový kefový motor: Zahŕňa motory so štyrmi, piatimi alebo viacerými fázami, ktoré sú vhodné pre prostredia s presným riadením a vysokými dynamickými požiadavkami na výkon, ako sú letecký a robotický priestor. Metóda klasifikácie pomocou pohonu: Motor bez kefiek na štvorcový vlnový pohon: Ovládač prepína zapnuté a vypnuté vinutie fázy, aby sa generovalo rotujúce magnetické pole. Metóda riadenia je jednoduchá a nákladovo efektívna, vhodná pre aplikácie, ktoré nevyžadujú vysokú presnosť kontroly a sú citlivé na náklady. Motor bez kefiek sínusovej vlny: Ovládač jemne moduluje prúd každej fázovej vinutia, aby sa vytvoril hladké rotujúce magnetické pole. Je vhodný pre aplikácie, ktoré si vyžadujú vysoký výkon motora, ako sú špičkové domáce spotrebiče a výroba presných prístrojov.
Klasifikácia pomocou senzora: Sensorov Brushless DC Motor: S senzormi haly sa spolieha na senzory, ktoré poskytujú údaje o polohe rotora, vhodné pre spoľahlivý výkon pri nízkych rýchlostiach. Sensor bez kefy DC DC: Nepoužívajú sa žiadne senzory haly a poloha rotora sa vypočítava na základe zadnej elektromotívnej sily generovanej v cievke statora. Je vhodný na použitie vo vysokorýchlostných a vysokorýchlostných prostrediach.
